Хетчбек Citroen C3 з обережністю приміряв обновки


З виходом третього покоління в 2016 році компанії Citroen вдалося реалізувати більше 750 000 його примірників. У Франції компактний автомобільчик взагалі тримає лідерство по продажах, тому зміни в зовнішності мінімальні — ризикувати немає ніякого сенсу.

Виробник каже, що оновлений хетчбек Citroen C3 «натхненний концепцією Схрегіепсе». Форму середньої секції решітки радіатора дизайнери скорегували, а верхню протягнули до фар, які незалежно від комплектації будуть світлодіодними. Корми залишилася без змін, а ось сім маленьких накладок Airbump на боках поступилися місцем трьом пухким капсулам. Як і раніше, перша з них по ходу руху разом з підставою противотуманок забарвлюється в один з чотирьох кольорів. Повідомляється, що 65% «се-труа» були продані в двоколірному оформленні, тому можливості індивідуалізації розширили — 97 комбінацій замість 36.

Для кузова з’явилися відтінки Elixir Red Spring Blue. Дах можна оформити в одну з трьох графічних тем (Red, Techwood і Emerald), а саму поверхню пофарбувати в один з чотирьох кольорів, де в новинку буде смарагдово-синя фарба.

Сітроен підготував силові агрегати до введення норм Euro 6d-TEMP ще в 2018 році, тому зараз гамма моторів не змінилася. На озброєнні у хетча є трициліндровий PureTech 1.2 з 83 к. с. в атмосферному виконанні або з 110 «конячками» у версії з турбокомпресором, а також чотирициліндровий турбодизель BlueHDi 1.5 з віддачею 100 л. с. Атмосферне 1.2 і дизель працюють в тандемі з п’ятиступінчастою «механікою», а до найпотужнішого турбомотору можна вибрати шестиступінчасті ручну або автоматичну коробку.


У гамі з’явилися нові по дизайну колеса, а 17-дюймові диски тепер покладені деяких комплектацій без доплати.


Тепер Citroen С3, як і його родичі C5 C4 Aircross і Cactus, обладнаний сидіннями фірмової програми Advanced Comfort. Шар піни в них збільшено з двох до п’ятнадцяти міліметрів. За доплату спереду з’явиться підлокітник, але виключно для водія.

Для інтер’єру розроблені дві нові схеми оформлення — динамічний Emerald і витончений Techwood з обробкою під дерево. Список можливого обладнання розширили передніми датчиками паркування. Цін поки немає. Сітроен почне приймати замовлення на доопрацьований С3 у квітні, а перші автомобілі доберуться до своїх власників в червні. Нинішній «се-труа» доступний на домашньому ринку від 14 450 євро (близько мільйона рублів). Поява хетча на території Росії в плани PSA все ще не входить — у нас модельний ряд представлений більш великими моделями.

Було — стало

Залишити відповідь