Хетч Lada Xray подешевшав після перегляду комплектацій


На всіх фото Xray зображений в максимальній комплектації, між тим мінімальна не дозволяє пофарбувати дверні ручки в колір кузова, і тільки в ній буде гідравлічний підсилювач керма замість «электрогидро». Зате «в базі» є легке тонування стекол.

Вазовцы наголошують: за підсумками десяти місяців 2018-го п’ятидверка Lada Xray входить в десятку найпопулярніших моделей у Росії. Тільки вони «забувають» уточнити, що по затребуваності у покупців Xray поступається не тільки сімейств Vesta і Granta, але навіть Ларгусу. Гірше серед Лад продається лише одна давня Lada 4×4. Щоб пожвавити попит, запущена позашляхова версія Xray Cross. Тепер же для звичайного хетча вирішено спростити і без того порожню комплектацію, а заодно перетрусити інші, жбурнувши топовий Exclusive з захмарним цінником від 835 900.

В результаті початковий «просто» Xray з мотором 1.6 (106 к. с.) і п’ятиступінчастою «механікою» подешевшав на 40 тисяч рублів і відтепер варто 589 900. Виконання Standart (колишня Optima) включає дві подушки, АБС, ESP, борткомпьютер, електричні склопідйомники спереду, 15-дюймову штампування з ковпаками. Слідом йде версія Classic ціною 629 900. Тут крісло водія регулюється по висоті, а пасажирський эйрбэг відключається. Кондиціонер в пакеті з охолоджуваним бардачком підвищує ставку до 654 899 рублів.


Всі Иксреи 2019 модельного року «відрізняються підвищеним рівнем комфорту», оскільки довжина салону зросла на 25 мм. В ногах задніх пасажирів побільшало місця. Зроблено це за рахунок другого ряду сидінь, зрушеного назад і вниз, а вперше випробувано на Иксрее Cross (на фото).

У комплектації Comfort (687 від 900 рублів, здешевлення на 3000) з’являються двигун 1.8 (122 л. с.) і «робот» АМТ (737 900). Тему розвиває варіант Luxe (від 743 900), що пропонує вибрати мотор, але не коробку. А на вершині розташовується Luxe з пакетом Prestige (від 772 900 до 822 900). У сухому залишку ми бачимо, що мотор 1.8 і «робот» пересунулися у версії подорожче, а двухпедальный Xray можливий тільки в двох варіаціях з одинадцяти. За чутками, це пов’язано з майбутнім введенням варіатора Jatco в парі з ниссанівським двигуном 1.6 (114 к. с.).

Залишити відповідь