В’єтнамський VinFast показав моделі для автошоу в Парижі


Дизайн моделей від бюро Italdesign доводили до конвеєра ательє Pininfarina і студія VinFast. «Ми ретельно збудували кожну лінію, щоб висловити природну красу В’єтнаму і сердечність його народу на сучасному мові дизайну світового класу», — пишається стиліст марки Девід Ліон.

Компанія VinFast, твердо вирішила стати першим автовиробником з В’єтнаму, раніше показувала тільки ескізи моделей. Тепер кросовер і четырехдверка, які очікують своєї прем’єри другого жовтня в Парижі, побудовані «в металі», можна поглянути на перші фото. Видання Autocar повідомляє, що загадкові «права на інтелектуальну власність», викуплені Винфастом у BMW, дозволяють використовувати основи від паркетника BMW X5 і седана п’ятої серії попередніх поколінь. Це натяк на ще не названі розміри автомобілів.


Обрано напрямок «із грязі в князі», тому моделі вважаються преміальними. На носі обох «зашифрований» акронім VF (VinFast). Буква V по центру позначає Vietnam (і передає привіт Ніссану), а F потрібно вгадати на решітці в лежачій хромованою планкою а-ля вушко голки.

Поряд з платформами VinFast придбав у BMW ліцензію на стару дволітрову «турбочетверку» N20 і буде застосовувати її з восьмиступінчастим «автоматом» ZF, заднім і повним приводом. Баварську техніку доводиться модифікувати, в тому числі й тому, що на усі технології (наприклад, систему Valvetronic) не вистачає грошей. Експериментальне виробництво повинно початися в березні 2019 року, і в’єтнамці сподіваються на досвідчених інженерів, найнятих в різних країнах. Серед них чимало вихідців з General Motors.


Фірма дуже поспішає. Шлях моделі від ескізу до повнорозмірного прототипу зайняв менше одинадцяти місяців, оскільки від традиційного етапу моделювання з глини вирішено відмовитися. Ну-ну…

Скла моделей наглухо затоновані, про інтер’єри немає навіть згадки. Якщо умільці нічого не сварганят на швидку руку, салони на Паризькій виставці VinFast не покаже.

Список партнерів Винфаста шириться з кожним днем. У нього вже входять Aapico, AVL, Bosch, EDAG, GM, Durr, Italdesign, LG Chem, Magna Steyr, Pininfarina, Siemens і ряд менш відомих європейських фірм. Завершується будівництво власного заводу неподалік від прибережного міста Хайфон. Повноцінне виробництво на новому об’єкті стартує у вересні 2019 року. На домашньому ринку VinFast відсиджуватися не стане, а рушить на Європу і вглиб Азії. Вже відкрито офіс у Франкфурті, на черзі — Сеул і Шанхай. Ймовірність приходу в Росію досить висока. Батько-засновник Фам Нят Вионг знайомий з нашою країною, так як вчився в московському інституті (МГРИ-РГГРУ), до того ж у Євразійського економічного союзу з В’єтнамом укладено угоду про вільну торгівлю.

Залишити відповідь