У позашляховиків Lada 4×4 виявлено дефект в рульовому механізмі


Попередній відгук Лади 4×4 відбувався минулого літа: майже у 40 000 машин були проблеми з ізоляцією проводів.

У торці верхнього валу рульового управління можливо «наявність тріщини». Тобто вона не утворюється в процесі експлуатації, а вже є. Мова йде про Ладах 4×4, реалізованих з квітня 2018-го по сьогоднішній день. Відклична акція торкнулася 3300 машин — приблизно стільки продається за один місяць. Дивно, що нам не зустрілася інформація про відкликання в інших країнах, хоча вазовський позашляховик в цьому році вийшов ще на два зарубіжних ринку.

У жовтні АвтоВАЗ оголосив, що бренд Lada стартував у двох нових для нього країнах — Чилі (міста Сантьяго і Пунта-Аренас) і Туніській республіці (р. Туніс, відео звідти). За дев’ять місяців на зовнішніх ринках реалізовано 27 398 машин (+65%) і Lada 4×4 грає в цій справі велику роль.

Найбільших успіхів в експорті Лади домоглися в Білорусі (плюс шість нових дилерських центрів у 2018-му), Узбекистані (+3), Казахстані (+3). Охоплений та Ліван (+3). До кінця року вазовцы планують запуски в 11 країнах і багато уваги приділяють «глобального ребрендингу», щоб представництва відповідали вимогам зовнішньої ідентифікації марки». Стало бути, і відкличні кампанії доведеться проводити за всіма правилами. Дефектний рульовий вал потрібно перевірити і при необхідності безкоштовно замінити. Перелік VIN-номерів викладений Росстандартом.

Залишити відповідь