Стартував випуск кросовера Volvo XC40 на заводі в Луцяо


На даний момент XC40 є другою за популярністю моделлю Volvo в світі після XC60. Так, у березні вони розійшлися в кількості 18 036 і 12 614 штук відповідно.

Мультибрендового підприємство в районі Луцяо (міський округ Тайджоу, Китай), що належить Geely, початок виробництва моделі Volvo XC40. Це друга майданчик для даного кросовера, після бельгійського Гента. Паркетник, в 2018-му став «автомобілем року в Європі», користується гарним попитом в різних країнах, так що в Старому Світлі його випуск довелося навіть нарощувати. Тепер пішов запуск на другому заводі, для задоволення запитів китайського ринку. Крім того, «ефект масштабу» (випуск пліч-о-пліч ряду соплатформенников у великих обсягах) допоможе Volvo і Geely скоротити витрати.


На заводі в Луцяо вже випускається кросовер Lynk & Co 01, тепер ще й XC40, а на початку 2020-го до них приєднається електричний фастбек Polestar 2. Нагадаємо: всі три моделі побудовані на платформі CMA, розробленої спільно Volvo і Geely.

Серійне виробництво XC40 в Генті стартувало в листопаді 2017 року, і до теперішнього моменту сукупні світові продажі моделі перевищили 100 000 штук. До кінця нинішнього року гамма варіантів XC40 повинна розширитися за рахунок повністю електричної версії. У Росії XC40 продається з бензиновими і дизельними моторами потужністю від 150 до 249 сил, з переднім і повним приводом (всі версії — з восьмидиапазонным «автоматом»), за цінами від 2 268 000 рублів.

На наш ринок модель вийшла в квітні 2018-го, і за той рік росіяни купили 922 примірника. За січень-березень 2019-го XC40 знайшов у нас 266 власників. Для порівняння, BMW X1 — 763, BMW X2 — 192, Lexus UX — 104, Mercedes GLA — 434, а Jaguar E-Pace — 198. Загалом, лідерство в класі для Volvo не передбачається. Відстає від перерахованих машин відчутно хіба що Audi Q3 — 70 штук. Але тут все легко пояснити: у нас в асортименті марки ще числиться модель минулого покоління, а новий поки до Росії не доїхало.

Залишити відповідь