Склопідіймач на ВАЗ 2110: ремонт, встановлення, заміна

Стеклопод’емник

Вступ

Проблема несправних склопідйомників хоч і не критична, але досить актуальна для багатьох автомобілістів. На ВАЗ 2110 ремонт склопідіймача своїми руками — справа нехитра і займе при належній вправності не більше 20 хвилин вашого часу. На СТО з вас попросять за послугу близько 500 рублів. Враховуючи часові витрати і порівняльну простоту ремонту, вигода більш ніж очевидна.

Для ремонту механізму підйому скла ВАЗ 2110 вам знадобляться лише трохи теорії, викладеної у статті нижче, трохи практики і мінімальний набір слюсарного інструменту:

  • трещоточная рукоять;
  • подовжувач для реверсу;
  • торцева головка 10 мм;
  • викрутка хрест.

Важливо знати!

Склопідйомник ВАЗ 2110 маркується шифром згідно з номером моделі авто і деталі. По останнім двом цифрам можна визначити, для якої дверей він призначений: 10 — права, 11 — ліва. Тепер переплутати їх буде досить складно.

У моделях, починаючи з 2009 року, на ВАЗ 2110 склопідйомник випускається нерозбірним. Таким чином, трапецію при поломці троса неможливо замінити окремо від електродвигуна. Проте ж, нерозбірної склопідйомник вважається більш надійним.

Якщо ремонт склопідіймача ВАЗ 2110 неможливий — купівля нового вам обійдеться близько 1300 руб. Але не варто поспішати з придбанням, не продиагностировав несправність і електричну схему. Адже проблема може бути в банальному залипанні щіток або замерзання стекол, а можливо вони просто потребують змащення. Але про все по порядку.

Найбільш часті причини несправності

Ремонт склопідіймача

На ВАЗ 2110 бажано регулярно змащувати силіконом або проникаючої мастилом типу WD-40 бархотки. Поганий хід скла може стати причиною перекосу склопідіймача при роботі, а також виходу з ладу електродвигуна у зв’язку з перевантаженням, викликані силами тертя.

Нерідко причина несправності склопідіймача ВАЗа пов’язана безпосередньо з електроприводом. Основна проблема — щітковий механізм колектора. Щітки можуть дати перекіс або залипнути. У такому випадку досить просто постукати у двері в районі електромотора.

Ремонт склопідіймача

За характерними звуками при роботі механізму стеклоподемника ВАЗ 2110 можна досить точно діагностувати його механічні несправності. Характерні гарчання або тріск, чутні при роботі, сигналізують про проблеми з шестернями мотора. А хрусткі звуки натякають, що у склопідіймача ВАЗ разлохматился трос.

Електричні несправності

Схема електросклопідіймачів

Схема склопідйомників ваз 2110 включає в себе керуюче реле, запобіжний блок, ланцюг живлення і кнопковий механізм. Для того, щоб локалізувати несправність ланцюга живлення нам необхідно перевірити наявність напруги на клемах живлення електромотора.

Якщо механізм підйому скла не працює зовсім — тут найімовірніше перегорання електричної обмотки приводного двигуна або керуючого реле. У зв’язку з електричним перевантаженням ймовірно також і перегорання запобіжника в автомобілі (дивимося ВАЗ 2110 схема склопідйомників, щоб визначити його номер). Склопідйомники ВАЗ також можуть не працювати у зв’язку з несправністю кнопки. У цьому випадку підйомник функціонує, але веде себе некоректно.

Процес безпосереднього розбору двері і вилучення з неї механізму підйому скла не займе більше 10-20 хв. вашого часу і відрізняється простотою виконання. Для початку знімаємо декоративну обшивку двері.

Зняття обшивки дверей

Зняття декоративної обшивки дверей ВАЗ 2110

Перед безпосереднім ремонтом склопідіймача належить зняти декоративну обшивку дверей, для чого рекомендується дотримуватися наступної послідовності дій:

  1. 1. Відкручуємо нижня дверний кишеню, утримується трьома саморізами, виймаємо його з пазів;
  2. 2. Якщо за панеллю кріпиться динамік — відкручуємо і його, від’єднуємо клемник харчування;
  3. 3. Дверна ручка ВАЗ кріпиться двома саморізами, захованими під знімною накладкою;
  4. 4. Викручуємо блокувальний дверний шпінгалет. Тепер пластмасову декоративну обшивку двері ВАЗ утримують лише засувки по периметру, які ми послідовно підриваємо.

На цьому перший етап розбору двері можна вважати оконченым.

Безпосередньо процес демонтажу склопідйомників ВАЗ

Демонтаж Склопідіймача

Для початку від’єднуємо кріплення скла до рейки. Для чого опускаємо його на необхідну величину і відкручуємо кріпильні болти. Далі рекомендується підняти скло вище і зафіксувати, щоб воно не заважало подальшому процесу розбирання.

Механізм склопідіймача ВАЗ кріпиться на металевому каркасі двері в трьох місцях: рейка утримується парою болтів у своїй верхній частині, а також в нижній, безпосередньо сам підйомник утримується трьома болтами.

Від’єднати штекер живлення електромотора, можна витягти механізм управління склом через отвір у верхній частині дверей. На цьому недовгий процес демонтажу склопідіймача ВАЗ 2110 можна вважати закінченим.

Таким чином, склопідйомники ВАЗ можуть не працювати по механічних причин, так і у зв’язку з проблемами в електричній схемі. Сам процес розбору підйомників і пошуку несправності не відрізняється високою складністю, а тому краще ремонту на СТО.

Залишити відповідь