Підприємство Spotlight Automotive об’єднало BMW і Great Wall


Хетч Mini Cooper SE (184 л. с., 270 Н•м) з запасом ходу в 235-270 км по циклу WLTP названий на конференції «першим поколінням електрокарів MINI». Він надійде в продаж раніше, ніж побудується китайський завод, орієнтований на інші, прийдешні моделі.

Сьогодні BMW Group і Great Wall Motor (GWM) оголосили про створення нового спільного підприємства Spotlight Automotive Limited, в яке партнери в складчину інвестують близько 650 млн євро (46 млрд рублів). У місті Чжанцзяган провінції Цзянсу до 2022-го буде побудований новий автозавод потужністю до 160 000 машин в рік. Він займеться виробництвом електрокарів MINI, а також декількох моделей брендів GWM. Таким чином, угода, підписана влітку в Берліні, набула чинності.


Бос GWM Вей Цзяньцзюнь (другий зліва) не зробив жодної заяви, тоді як новий глава BMW Олівер Зипсе не брав зовсім. Інтереси баварців, як і раніше, представляв член правління Клаус Фреліх (крайній праворуч), отделавшийся загальними фразами про наступний крок у співпраці.


При символічній закладці фундаменту нового заводу було оголошено, що Чжанцзяган обрано завдяки наявності розвинутої мережі постачальників, кваліфікованої робочої сили (підприємству потрібні 3000 співробітників) і хорошої інфраструктури. Всерйоз будівництво почнеться в 2020-м.

Німці підкреслюють, що британський завод в Оксфорді «залишиться серцем і будинком для MINI», тоді як підприємство Spotlight Automotive — це «додаткові потужності». Оксфордська майданчик вже освоює виробництво батарейного хетчбека Mini Cooper SE, щоб вивести його на ринок у першому кварталі 2020 року. Більше 78 000 клієнтів «проявили великий інтерес» до SE. Про майбутніх EV-моделях бренду не прозвучало ні слова. Згадувалися побіжно BMW iX3 і BMW iNext.

Залишити відповідь