Паркетник Buick Encore GX отримав у США трициліндрові мотори


Довжина, ширина, висота кросовера рівні 4463, 1813 і 1653, колісна база дорівнює 2640 мм Споряджена маса — приблизно 1,4 т. В основі моделі лежить платформа GM VSS-F.

У травні, коли компанія Buick анонсувала вихід компактного кросовера Encore GX на американський ринок, вона не розповіла про заготовлених для нього двигунах. Ми припустили турбочетверки 1.5 2.0, але помилилися. Видання GM Authority роздобуло інформацію: тут з’являться дві нові турботройки GM — 1.2 Turbo LIH (139 к. с., 220 Н•м) і 1.3 Turbo L3T (157 к. с., 236 Н•м). Перша з них передбачає лише один варіант трансмісії — варіатор і передній привід. З другим мотором можна буде вибирати між такою ж трансмісією або девятиступенчатым «автоматом» з повним приводом.


Цікаво, що в Китаї, де ця модель з’явилася раніше Америки, в паркетника є тільки агрегат 1.3 Turbo L3T, причому налаштований на трохи більш високу віддачу (165 л. с., 240 Н•м).

Кросовер Encore GX для Північної Америки буде випускатися в Південній Кореї. Він поповнить модельний ряд марки, не замінюючи собою колишній субкомпактний Buick Encore (довжина 4276 мм, заснований на опелівської Мокке). У того, до речі, після ряду обновок 2019 модельному році з’явилася нова турбочетвірка 1.4 LUV (140 л. с., 200 Н•м) замість раніше застосовувалися A14NET (LUJ) і B14XFT (LE2). Ціна на Encore GX ще не озвучена. Але вона явно буде вище, ніж у молодшого Энкора ($23 200, 1,51 млн рублів). Можна передбачити старт «джі-ікси» з $30 000.

Залишити відповідь