Фари ВАЗ 2106: настройка і зовнішній вигляд

На відміну від сучасних блок-фар, які встановлюються на вітчизняних автомобілях нового покоління: Лада Калина, Пріора, Веста, Гранта і т. д., фари автомобіля ВАЗ 2106 розташовуються окремо один від одного, утворюючи чотири окремих освітлювальних елемента. Дві крайні фари – це ближнє світло, а ті, що...

Циліндр зчеплення ВАЗ 2106: ремонт чи заміна?

Циліндр зчеплення на автомобілі ВАЗ 2106, забезпечує плавне перемикання передач, без підвищеного зносу. Враховуючи той факт, що коробка передач постійно знаходиться в русі, деталі робочого циліндра досить часто зношуються, і їм потрібен ремонт. Для того, щоб визначити, що поломка саме в цих деталях,...

Підвіска ВАЗ 2106: пристрій і особливості

На автомобілях ВАЗ «Класика», встановлювався однаковий тип підвіски. Не виняток і модель 2106. Ще з 1984-го року, цей автомобіль мав залежною задньою і передньою незалежною підвіскою. Більш детально ознайомитися з її будовою, можна прочитавши дану статтю. Передня підвіска Передня підвіска ВАЗ 2106,...

Помпа на ВАЗ 2106: ремонт чи заміна?

Помпа – один з елементів охолоджувальної системи автомобіля ВАЗ 2106, який перебуває у водяному насосі. Його призначення – примусово змушувати переміщатися охолоджувальну рідину, по всій системі охолодження двигуна. Дана деталь вважається дуже важливою, так як у випадку припинення її роботи, блок...

Замок запалювання ВАЗ 2106: схема підключення

Замок запалювання ВАЗ 2106 – досить простий механізм. Його схема включає в себе чотири основних елементи: корпус, контактна група, протиугінна система і сам замок. Всі ці елементи, тісно пов’язані між собою, але при виході з ладу будь-якого з них, можуть бути замінені окремо. Пристрій Кожен з...

Система охолодження ВАЗ 2106: принцип і особливості

В процесі їзди, будь двигун має властивість нагріватися. Не виняток і мотор ВАЗ 2106. При нормальній роботі всіх систем, робоча температура двигуна повинна бути не більше 85 – 90 %. Дізнатися температуру можна за допомогою спеціального датчика, розташованого на щитку приладів. Для того, щоб двигун не...

Коробка передач ВАЗ 2106: ремонт і обслуговування

Починаючи ще з перших днів випуску, автомобіль ВАЗ 2106 оснащувався двома типами КПП. Один тип, крейда стандартні чотири передачі, а другий, покращений тип – цілих п’ять передач. По своєму пристрою, вони дуже схожі між собою, і мають велику кількість одноманітних деталей. Тому, замінити коробку...

Заміна натяжителя ланцюга ВАЗ 2106

Приводний механізм двигуна, на автомобілі ВАЗ 2106, працює за рахунок дії ланцюгової передачі. З часом, цей механізм починає провисати, і йому потрібно натяжка. А для того, щоб не робити це вручну, в конструкції автомобіля передбачений спеціальний натягувач ланцюга. Його робота полягає в тому, що він...

Тюнінг автомобіля ВАЗ 2106

Тюнінг ваз 2106, на сьогоднішній день, став вже цілком буденною справою. Пройшовшись по вулиці, практично неможливо зустріти автомобіль даної моделі, в первісному його вигляді. Звичайно, це цілком логічно, так як навряд чи комусь сподобається їздити на машині, зовнішній вигляд якої не змінювався ще з...

Тюнінг двигуна ВАЗ 2106

Стандартні технічні характеристики автомобіля ВАЗ 2106, на сьогоднішній день, мабуть, навряд чи когось вразять. З заводу, на даній моделі, встановлювався двигун, який мав номінальну потужність – 75 к. с., при яких максимальна швидкість, була рівна – 150 км/год, а до сотні, автомобіль розганявся цілих 16...