Наелектризований Brabus Ultimate Е відкинув рестайлінг


Від стандартних Смартів Brabus Ultimate E зовні відрізняється 18-дюймовими кованими дисками Monoblock Y і обвісом з розширеними колісними арками.

Зовсім недавно ми писали про те, що Smart відмовився від випуску моделей з двигуном внутрішнього згоряння, попутно обновивши сімейство «електричок» Smart EQ. Однак для «зарядженого» Брабуса Ultimate E у Ботропе вибрали саме дорестайлінговий електрокар Smart EQ ForTwo Cabrio.


Фіолетовий колір Royal Purple — не догма: за замовленням клієнта Ultimate E може бути пофарбований в будь-який колір. Навіть самий дикий.

Правда, начинкою ця машина істотно поступається шоу-кару Ultimate E Concept, показаного в тому ж Франкфурті два роки тому. Якщо жовтий прототип 2017 року міг похвалитися віддачею в 204 сили (350 Н•м) і розгоном до сотні за 4,5 с, то фіолетовий Ultimate E зарядом лише трохи перевершує ісходник: він на 11 сил могутніше (92 к. с) і на 20 Н•м моментнее (180). Стеля Брабуса — 10,9 с до сотні з місця і 130 км/год максималки. Запас ходу обмежений пробігом 125 км.


Інтер’єр перешит з використанням шкіри і алькантари і прострочені контрастними зеленими нитками. Алюмінієві накладки на педалі та інші аксесуари, прикрашені фірмовим логотипом, — обов’язкова частина тюнінг-програми.

У Ботропе перепрошили на свій лад систему управління силовою установкою, додавши додаткові режими руху (екологічний і спортивний), які відрізняються головним чином швидкістю реакції на акселератор. І, зрозуміло, від душі зарядили ціну. Прайс на Ultimate E починається з позначки 58 845 євро (4,25 млн рублів), в той час як за стандартний Smart EQ ForTwo Cabrio просять 26 380. Всього Brabus має намір зібрати 28 «кишенькових ракет».

Залишити відповідь