Моделі Mini Clubman і Countryman покращилися у версії JCW


Обом моделям дісталися нова система охолодження і нещодавно розроблений «спортивний» випуск з «емоційним звучанням. Clubman JCW з новим мотором витрачає 7,1–7,4 л/100 км в циклі WLTP, а Countryman JCW — 6,9–7,3 л/100 км

«Заряджені» універсал Mini John Cooper Works Clubman і кросовер Mini John Cooper Works Countryman пройшли серйозну модернізацію, не змінившись зовні. Як і очікувалося, моделі отримали новий мотор — «четвірку» 2.0 TwinPower Turbo (306 л. с., 450 Н•м). У порівнянні з попереднім двигуном віддача зросла відразу на 75 л. с., 100 Н•м! Це найпотужніші Mini за всю 60-річну історію бренду.

Шестиступінчастою «механіки», як ні сумно, більше немає, тому восьмідіапазонний «автомат» Steptronic (з вбудованим механічним блокуванням переднього диференціала) альтернативи не має. Повний привід ALL4 — «в базі». Відтепер Clubman JCW розмінює сотню за 4,9 с (-1,4), а Countryman JCW — за 5,1 с (-1,5). Максималка в обох обмежена на позначці 250 км/ч.


У стандартне оснащення пари входить повністю світлодіодна оптика, але ліхтарі в дизайні Union Jack доступні лише Клабмену. Щоб «запальнички» відповідали стандарту Euro 6d-TEMP, на них встановлено «бензиновий» сажовий фільтр.

В рамках посилення конструкції кузова змонтовані нові стійки, кріплення переборки в моторному відсіку і ходової частини. Шасі оптимізовано заради підвищення жорсткості, зниження ваги компонентів та поліпшення кінематики задньої осі. Налаштування підвісок і рульового управління змінені для кращої маневреності. Посилені гальма: ззаду тепер встановлені чотирьохпоршневі фіксовані супорти. Розмір гальмівних дисків — 360×30 мм спереду, 330×20 ззаду… Ціни на 306-сильні Mini JCW ще не оголошені. Про старт продажів в Росії буде оголошено додатково.

Залишити відповідь