Кросовер Kia KX3 віддасть своє ім’я нової моделі Seltos


Поточний KX3 — суто передньопривідний. Він оснащується атмосферником 1.6 (125 л. с., 151 Н•м), шестиступінчастими «механікою» і «автоматом». Ціни починаються зі 109 800 юанів (1,03 млн рублів). За 2018 рік продано 2162 штуки, в липні 2019-го знайшлося лише три покупця.

Новенький Kia Seltos п’ятого вересня відсвяткує китайську прем’єру на автошоу в Ченду як друге покоління паркетника Kia KX3. Прощаючись з нинішнім «ка-ікс-третього», згадуємо концепт 2014 року, дебют товарної машини в 2015-му, рестайлінг 2016-го, мізерне оновлення в 2018-му і электроверсию, якій не судилося побачити світ. Найуспішнішими були 2015 і 2016 роки, коли продажі склали 47 432 та 68 913 одиниць. Потім попит впав. Чому — незрозуміло. Тим не менш дивно, що підприємство Dongfeng Yueda Kia присвоїло Селтосу ім’я моделі-невдахи.


Китайська модифікація на 30 мм коротше (4345) і настільки ж вище (1645) глобальної версії. Ширина і колісна база однакові: 1800 і 2630 мм Відмінностей в дизайні екстер’єру немає, за винятком червоного вогника під заднім бампером. (Декоративного вихлопу на фото теж немає, але це опція.)

Цікаво, що Seltos-KX3 отримав в Китаї точно такий же силовий агрегат, як індійський кросовер: бензиновий атмосферник 1.5 (115 л. с., 144 Н•м) пов’язаний з шестиступінчастою «механікою» або варіатором. Інших двигунів просто немає, і повного приводу, доступного в Кореї, покупцям в КНР чекати не доводиться. Що ж, подивимося, з чим Seltos в 2020 році прибуде в Росію. Колеги з Авторевю вважають, що паркетникам, зібраним на калінінградському Автоторі, дістануться безнаддувные мотори 1.6 (123 к. с.) і 2.0 (149 к. с.), «механіка» і «автомат».

Залишити відповідь