Корпорація Toyota оголосила про відкликання чотирьох моделей у Росії


Паркетник Lexus NX давненько не оновлював історію хвороби. Взимку 2016 року він викликався на перевірку стоянкового гальма, а влітку 2015-го разом з Альфардом запрошувався на ремонт АБС.

Датчики тиску і прискорення, від яких залежить активація бічних подушок і «шторок безпеки, можуть при аварії виявитися марними. Причина — в відшаровується ізоляції мікросхем, що приводить до розмикання ланцюга. Чим загрожує неспрацювання эйрбэгов, пояснювати, мабуть, не потрібно. Під підозрою в дефекті знаходяться 7638 автомобілів. В їх числі дві моделі Лексуса (кросовери NX і RX), а також пара Тойот (пікап Hilux і вен Alphard).


Минулого разу, восени 2017 року, пікапи Toyota Hilux двома партіями відправлялися на сервіс для заміни смертельно небезпечних подушок безпеки фірми Takata.

Мова йде про машини, проданих у Росії з 30 червня 2015 року по 29 вересня 2016-го. Списки VIN-номерів опублікував Росстандарт. Зауважимо, що аналогічна сервісна кампанія за океаном почалася ще в березні. Під її дію потрапили ті ж Лексуси, але замість Хайлакса і Альфарда вона торкнулася гібриди Toyota Prius. У США було відкликано близько 49 000 автомобілів, а в Канаді — приблизно 4500 штук.

Залишити відповідь