Концепт Audi прокладе дорогу преміальної платформі


На даному кадрі увагу слід приділити машині під покривалом. Інші позують (зліва направо): Q4 e-tron, e-tron GT і e-tron.

Компанія Audi підготувала концепт, передвіщає модель на новій електричної платформі Premium Platform Electric (PPE), що розробляється спільно з Porsche. Електрокар майнув на серії тізерів поряд з іншими батарейными легковиками з Інгольштадта. У всіх випадках картинка або розмита, або сильно затемнена.


Можна сказати, що загадкова електрична легковик приблизно порівнянна за розмірами з пятидверкой Audi A5 Sportback.

Нагадаємо, що до 2025-го в гамі Audi має бути 20 електрокарів. Вони будуть використовувати чотири платформи. Це адаптована MLB Evo (Audi e-tron і e-tron Sportback), J1 (раніше всплывавшая як e-platform — це Porsche Taycan і Audi e-tron GT), MEB (на ній базуються Audi Q4 e-tron і AI:ME, плюс ціла когорта моделей концерну VW різних марок, починаючи з Фольксвагена ID.3 і майбутні батарейні легковика Форда), нарешті, та сама платформа Premium Platform Electric.


Інженери Audi пояснюють, що PPE в загальних рисах схожа на MEB, але розрахована на більш просунуті моделі, так що в неї закладені пневмопідвіска, керована задня вісь і векторизація тяги. (На передньому плані, судячи з усього, фари обговорюваного концепту.)

З особливостей PPE варто відзначити задній електромотор в початкових моделях, можливість створення повнопривідних варіантів за рахунок додавання електромотора спереду, 800-вольтну бортову систему, здатність заряджатися від «швидкої» колонки з потужністю до 350 кВт, кілька акумуляторів на вибір з запасом ходу близько 500 км в старших версіях, передає видання Motor1.com.

Відбудеться прем’єра концепту в нинішньому році або тільки в 2020-му — неясно. Зате відомо, що серійний автомобіль Audi на цій основі вийде у світ лише в 2021-му (швидше, ближче до кінця 2021-го). І однією моделлю на PPE в Audi не обмежаться, їх буде кілька: від лифтбеков до кросоверів. А у фірмі Porsche цю ж «візок» PPE подарують другого Макану.


Тут Інгольштадт заманює новим шоу-каром без покривала, тільки він не в фокусі (задній план, зліва). Спереду увагу на себе перетягує Q4 e-tron.

Але і цього мало. За інформацією видання Automotive News, група Volkswagen почала переговори з іншими автовиробниками про спільне використання PPE, і нібито вже проявили інтерес з боку неназваних фірм. Мета: розділити витрати на розробку, розвиток і впровадження нової архітектури, так само як і зменшити вартість компонентів, задіявши ефект масштабу. Адже чим більше автомобілів випускається на одній платформі, тим нижче витрати у виробництві, у розрахунку на кожний примірник. Партнерами у даному випадку можуть виявитися хто завгодно, від Макларена до Maserati, яким не уникнути переходу до електричної ері. Німці поки не розкривають, з ким обговорюють потенційну кооперацію.

Залишити відповідь