Компаньйони фірми Byton розширили можливості її машин


Щоб збагатити мультимедійну систему з першим на серійних автомобілях 48-дюймовим екраном, Byton задіяла цілий список партнерів.

Марка Byton привезла на шоу CES в Лас-Вегасі не нову машину, а новий софт. Навіть не один. Допомогли компанії ViacomCBS і Access (кінотеатр в машині), AccuWeather (оновлення карти погоди в реальному часі), Aiqudo (голосове управління додатками), CloudCar (хмарна інфраструктура з доступом до різних інформаційних і розважальних сервісів), Xperi (цифровий HD-радіо). Один з нових компаньйонів Байтона — стартап з російськими коренями Road.Travel. Його команда — повністю вітчизняна, хоча співробітники нині розташовуються в чотирьох країнах.


Розробки були показані як у надрах первістка марки, електричного кросовера Byton M-Byte, так і на макеті салону.

Про софт від Road.Travel варто сказати трохи докладніше. Це система онлайн-бронювання подорожей по всьому світу з видачею рекомендацій для кожного етапу поїздки. Вони плануються за допомогою штучного інтелекту і настроюються у відповідності з бажаним бюджетом. При цьому Road.Travel видає повідомлення про довколишніх місцях, в яких можна поїсти, відпочити, або розповідає про визначні пам’ятки. Як тільки людина вибирає один з маршрутів, автоматично вибудовується і весь ланцюжок бронювання квитків.


Генеральний директор фірми Byton Даніель Кирхерт заявив: «Коли ми взяли на себе зобов’язання створити перше інтелектуальне пристрій на колесах, ми мали на увазі саме це: унікальний користувальницький інтерфейс Byton дасть розробникам можливість зробити взаємодію в автомобілі більш захоплюючим, ніж коли-небудь раніше».

Одночасно була анонсована програма для розробників (Byton Developers Program), що включає в себе платформу для створення та інтеграції контенту та послуг силами сторонніх компаній. Відповідну документацію Byton вже випустила. Перераховані вище приклади кооперації підготували грунт для більш широкого залучення фірм до розширення можливостей Байтонов. В якості бонусу байтоновцы анонсували розробку стаціонарних систем накопичення енергії на основі технології батарей, які застосовуються в кросовері M-Byte. Накопичувачі повинен виробляти акумуляторний завод в Нанкіні, по сусідству з підприємством, яке випускає сам паркетник.

Залишити відповідь