Кофибас, або як дістатися з Калінінграда до Камчатки на VW Т1

Є у Росії цікавий, відірваний від неї шматок, розташований на краю Європи, – Калінінград. Я раніше ніколи там не був і, чесно кажучи, уявляв його зовсім іншим.Не знаю, напевно я думав, що там все буде зовсім по-європейськи. Він мало відрізняється від інших міст Росії, але є в ньому певна унікальність.Калінінград зустрів нас чудовою погодою, а, враховуючи той апокаліпсис, який відбувався в Москві в ці дати, приємно було подвійно.

У нас був щільний графік, і погуляти по місту не вдалося, ми бачили самі знамениті пам’ятки: Кафедральний собор, Рибну село і, звичайно, могилу Канта.

Трохи погулявши по місту, ми, як у класичних фільмах про хіпі, закинули дошки в старенькі фургончики VW і вирушили вчитися серфінгу.З водними видами спорту мені в цьому році щастить — нещодавно я взяв участь у парусній регаті, а тепер спробував встати на дошку.

Звичайно, одного уроку було мало, але тренери нам попалися дуже веселі і талановиті, і падали ми не так часто, як могли.Хоча найскладніше в цей день було натягнути гідрокостюм) Якщо ви робили це хоча б раз, напевно, пам’ятаєте свій перший.

Неабияк статут і набравшись сил після чергової дегустації кави, ми знову вирушили в кав’ярню, де офіційно було дано старт пробігу, приуроченого до 70-річчя ідеї створення знаменитого VW T1, який поклав початок історії Volkswagen Transporter і всіх наступних моделей серії Т. Мені не вдалося покерувати сучасними VW, але я відчув всю красу просторого салону і гарній шумоізоляції. Ми з колегами спокійно розмовляли і ділилися враженнями від дерев’яної підлоги, але, я думаю, що це була не остання наша зустріч, так як про Т6 я ще розповім.

Також я дізнався, що «Брюеры» — це нова кавова субкультура, що об’єднує людей, які готують каву в будь-яких умовах без дорогого обладнання, але завдяки виключно хорошої кави. Їх основна цінність – свобода.

Bus station project — це саме такі хлопці. Спочатку вони відкрили “кав’ярні на колесах” на базі Volkswagen T2, а потім і звичайну кав’ярню, яка природно оформлена в стилі Bulli )

Я не великий любитель кави, але мене щось досить часто запрошують на заходи, пов’язані з цим напоєм. Я був на відкритті першої кав’ярні ДаблБи, а тепер зміг спробувати новинки Bus Station, вирішили відправитися в подорож через всю Росію на автомобілях Volkswagen Т різних поколінь.

Вони планують протягом літа подолати відстань від Калінінграда до Камчатки (а це близько 16.000 км), захопивши з собою 300кг кави, і по дорозі знімати YouTube-шоу про подорожі. Приємно було бачити, як хлопці говорили і про машину, і про каву, буду з цікавістю спостерігати за їхніми успіхами)

Основним транспортом буде Volkswagen T1 1966 року випуску, більше відомий як Bulli. Компанію йому складуть два сучасних дизельних VW — повнопривідний Multivan шостого покоління в модифікації «Bulli» і Volkswagen Caravelle 4MOTION. Т1 в кращі роки не відрізнявся надійністю, хоча в ті роки взагалі машини були куди менш надійними і комфортабельними, так що супровід для дальньої дороги вони вибрали відмінне.

Серійне виробництво цієї моделі почалося 8 березня 1950 року, і цей легендарний мікроавтобус відразу став улюбленцем публіки, відкривши нові горизонти для мандрівників.Т1 полюбився всім, від хіпі до сімейних людей, які бажають вирушити в дорогу.

Машина стала настільки популярною, що завод у Вольфсбурзі не справлявся з обсягами, і керівництво прийняло рішення побудувати спеціальний завод в Ганновері. У наші дні в цьому ж місті народжується 6 покоління мінівенів Т-Серії — Transporter, Caravelle, Multivan, California.

Також хлопці включили новий напій в меню — Bulli 70. Гадаю, він буде з додаванням бензину)

Залишити відповідь