Китайці перевели на електрику седан Nissan Sentra


Варіант Sylphy EV зовні відрізняється від бензинового седана оформленням решітки V-Motion, як у нового Ліфа, і зарядним портом над нею.

Спільне підприємство Dongfeng Nissan представить 25 квітня на автошоу в Пекіні електричний седан Sylphy (він же Sentra на інших ринках). Четырехдверка отримала силову установку від старого хетчбека Nissan Leaf, тому мотор видає лише 80 кВт (109 к. с.), максимальна швидкість-144 км/год, а запас ходу навряд чи перевищує 200 км.


Китайські ЗМІ пишуть, що електрокар на 46 мм довше (4677) і на 17 мм вище (1520) седана з ДВС. Ширина (1760) і колісна база (2700 мм) такі ж. Розмірність шин: 195/60 R16 або 205/50 R17.

Зрозуміло, що за межі Піднебесної цей електромобіль не вибереться, хоча вийдуть ще дві його версії під брендами Dongfeng і Venucia. З початку 2018 року ніссанівці націлилися в Китаї на агресивне зростання. Їм потрібно два десятки електрифікованих моделей чотирьох марок. Стало бути, начинка Ліфа, старого і нового, буде нарозхват.

Залишити відповідь