Гран-турер Bentley EXP 100 GT оточив турботою пасажирів


Дивина представлена в ході святкування сторіччя компанії Bentley, так що їй особливу увагу. Адже вона поєднала багаті традиції спорудження розкішних моделей з перспективними технологіями.

Концепт Bentley EXP 100 GT, за визначенням розробників, є передбаченням «майбутнього класу Gran Turismo». Повністю електричний автомобіль пішов по стопах концептуального батарейного родстера EXP 12 Speed 6e, але істотно відрізняється від нього не тільки зовні. EXP 12 британці тільки натякали на запас ходу в 460 км (вояж Лондон — Париж по трасі). А EXP 100 ошелешують: «Перспективні технології батарей з щільністю упаковки енергії в п’ять разів більшою, ніж звичайні, зроблять реальним пробіг 700 км на одній зарядці».


Місток до давнього минулого — це витягнутий «хвіст» у дусі моделі Bentley R-Type Continental п’ятдесятих років, а також круглі фари, частково перекривають декоративну решітку радіатора в стилі Bentley Blower тридцятих.

Про силову установку Next Generation Traction Drive компанія повідомляє не дуже багато. Тут встановлено чотири електромотора з сумарним максимальним обертовим моментом в 1500 Н•м, є векторизація тяги. Спільно вони розганяють автомобіль масою 1900 кг з місця до сотні швидше 2,5 і дозволяють розвивати швидкість в 300 км/ч. Тягова батарея від «швидкої» колонки здатна наповнитися на 80% за 15 хвилин.


У салоні встановлені біометричні адаптивні крісла, здатні приймати одну з трьох конфігурацій. Вони вміють визначати позу сидячого в них людини і автоматично пристосовуватися для підтримки тіла.

У машині технології і матеріали майбутнього поєднуються з традиційною технікою виготовлення деталей вручну: мідь і натуральний текстиль з фактурою «під шкіру», деревина та бавовняні покриття з вишивкою, килими з британської вовни. Тему екології підтримує і зовнішня фарба Compass, зроблена з переробленої рисової лушпайки. Це відходи харчової промисловості, з яких вдалося отримати пігмент Colourstream.


Автомобіль припускає як керування водієм, так і повністю автономний режим з максимальною релаксацією. Спілкування з машиною покладено на голос і жести, які сприймають інтерфейси, оформлені кришталем Cumbria Crystal (по одному в передній і задній частинах салону).

До послуг людей: ароматизатор з запахом, розробленим спеціально для цього концепту в кооперації з парфумерним будинком 12.29 (ноти сандалового дерева і свіжого моху), персональний асистент з елементами штучного інтелекту. Він стежить за самопочуттям і настроєм пасажирів, а також враховує зовнішні світло, звуки, запахи і якість повітря, щоб підлаштовувати обстановку всередині згідно з однією з програм (Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live і Customise).


Довжина концепту становить 5,8 м, ширина — 2,4 м. Ширина дверей — два метри, а при відкритті вони піднімаються на три. Створений автомобіль з вуглепластика і алюмінію. Деталі з «крилатого металу» і міді також служать декором.

Приміром, в «Коконі» забезпечується максимальна ізоляція від зовнішнього світу (навіть скла втрачають прозорість, а очищувач повітря переходить у посилений режим роботи), Capture веде запис подорожі і створює відчуття поїздки у відкритій машині (з трансляцією в салон звуків і зображень), а Re-Live відтворює запис подій вояжу. Британці вважають, що в епоху засилля електроніки можливість відпочити в дорозі, відволіктися від усього зовнішнього світу — велика цінність. Тут вже в хід йдуть спеціально підібрані звуки, аромати і освітлення.


На задній панелі кузова основні ліхтарі перетікають в «тривимірний екран на органічних діодах OLED», який може створювати різноманітні світлові ефекти.

З інших ноу-хау варто відзначити систему рухомих картриджів для зберігання речей, які переміщуються між багажником під капотом і салоном, графин з очищеною водою і кришталеві келихи, систему штучного інтелекту, яка автоматично замовляє товари з доставкою. Статичні і висувні дефлектори вентиляції в салоні колишуться, немов дихають. «Дихає» і силова установка: в носі автомобіля є система активних і статичних повітрязабірників, які зайняті охолодженням тягової батареї і електромоторів.

Футуризм у вигляді переливається решітки і світяться крил носової фігури розбавлений мотивами ретро. В інтер’єрі увагу до малюнка і фактурах матеріалів — феноменальне (рекомендуємо подивитися знімки з нашого «Великого плану»).

Колеса електрокара забезпечені активними аеродинамічними елементами, а «розумні» шини Pirelli адаптують пляма контакту до погоди. Все це разом, за поданням авторів EXP 100 GT, являє собою гран-турер 2035 року. Очевидно, багато в машині дійсно лише намічено концептуально і являє собою «побажання і прогнози». Але років за п’ятнадцять такі технології цілком можуть стати реальністю.

Залишити відповідь