Гоночна ДНК в Ferrari SP38 Deborah.

Hapmann
на мобільному

Судячи з усього, Ferrari вирішили підтримати тему унікальних автомобілів і випустили ще один one-off проект.

Це данина поваги легендарної Ferrari F40.

Сьогодні її вперше відкрили світу у Фьорано.

Єдиний екземпляр в світі.

Крім унікального кузова, їй дали ім’я Ferrari SP38 Deborah і навіть свій власний колір Deborah Red.

Створена на базі Ferrari 488 GTB.

Всі любителі сухих фактів можуть спускатися в коментарі і писати як вона схожа на Ford GT, Lotus Evora або Lamborghini Huracan. Більш терплячі і адекватні читачі можуть закривати статтю і чекати 26 травня, коли на берегах італійського озера Комо відбудеться Concorso d’eleganza Villa d’este, на якому машину вперше покажуть публіці.

З рештою я готовий поділитися чутками, які дадуть відповідь на питання, чому цей one-off Ferrari виділяється на тлі інших проектів Special Projects.

Коли стало відомо, що цей автомобіль побудований на базі 488 GTB, я навіть зрадів, що він буде єдиним у світі. Шанси опинитися за кермом цієї машини прагнуть до нуля, а її зовнішність викликає набагато більше емоцій, ніж поїздка на 488.

За кермом ви відчуваєте себе в реактивному бізнес-джеті. Це Gulfstream G550 червоного кольору.

Зрозумійте мене правильно, 488 GTB відмінний автомобіль, але коли ти знаходишся за кермом Ferrari, тобі хочеться виходити з машини c тахікардією як у пенсіонера пробіг марафон. А в 488 GTB ваш пульс буде як на сеанс тайського масажу. Роль суперкара на кожен день давно заброньована колегами з Штутгарта.

Але моя радість тривала не довго, SP38 не просто новий кузов, на розробки цього проекту справив значний вплив сам Джуліано Микелотто. Цей чоловік познайомив Ferrari зі світом ралі, в золоту епоху цих перегонів.

Повний размерУспехи приватних команд на бойових Ferrari 308 GTB привернули увагу керівництва марки, ніж проклали шлях до створення 288 GTO.

Повний размерБлагодаря вимог омологації, ця історія подарувала світові Ferrari 288 GTO, а отриманий досвід застосували при створенні самої F40.

При розробці Deborah, Ferrari задіяли останні гоночні технології та досвід інженерів. Я не уявляю в яку ступінь це звело вартість проекту, але впевнений воно коштувало кожного витраченого цента.

Окремої згадки заслуговує власник цього автомобіля. Це жінка, Deborah Mayer. І перш ніж вам прийде в голову сексистську жарт, скажу, що вона вміє їздити швидко. Ця дама бере участь у перегонах на 488 Challenge. У таких людей є пристрасть до спортивних автомобілів, а це не купиш за гроші.

Вона не чемпіон світу, але коли такий автомобіль потрапляє в сім’ю, де окрім дорожніх Ferrari є FXX-K, 599XX, 488 GT3 і багато інших машин призначених тільки для треку, особисто у мене це викликає повагу.

Я бачив реакцію іноземної публіки на перші фотографії цього автомобіля і мені стає сумно. Одиниці ентузіастів, хто живе автомобілями, можуть дозволити собі створити щось подібне і діляться з цим світом. А більшість починає засуджувати і топити в критиці. Все може закінчитися тим, що ці одиниці знайдуть свою Долину Галт, а ми повернемося на 20 років тому і більше ніколи не побачимо їх творінь.

Залишити відповідь