Фірма Toyota Boshoku перейнялася «активним комфортом»


У салоні машини з автопілотом четвертого рівня, на думку авторів концепту, все ще повинні залишатися кермо (складний) і педалі. Приборка, здається, проектується на передню панель.

Виробник і постачальник автокомпонентів Toyota Boshoku восьмого січня на виставці CES в Лас-Вегасі презентує концепт «простору активного комфорту» AceS (Active Comfort Engaging Space). В ньому надаються персональні зручності для кожного пасажира за рахунок звуку, світла, запахів, кондиціонування повітря, автоматичних регулювань сидінь і інших засобів. Інтер’єри в безпілотниках Тойоти не будуть такими ж, однак певні рішення точно знайдуть застосування.

«У відповідь на зміни у фізичному та емоційному стані пасажира технології стимулюють п’ять почуттів, щоб створити відчуття безпеки та комфорту», — відзначають творці AceS.

Крісла і ремені безпеки самі підлаштуються під тілобудову, поставу і позу пасажира (за цим стежать камера і датчики в сидіння). Наступну цитату хочеться вимовити голосом Siri або яндексовской Аліси: «Система оптимізує інтер’єр, регулюючи навколишнє освітлення і аромат залежно від кольору неба, швидкості автомобіля і ваших емоцій. Ми фіксуємо ваші емоції, аналізуючи ваш голос і частоту серцебиття під час водіння».


Модель салону Moox з «гнучким» розташуванням сидінь призначена беспилотнику п’ятого рівня. Вона наділена набором необхідних функцій як для бізнесу, так і для розваг.

Від активного комфорту не втечеш, і заснути за кермом не вдасться: «Якщо система виявить сонливість, вона буде комфортно підтримувати вас ностальгічною музикою і вібраціями». За спробу трансформувати мобільність у часі і просторі» розробників AceS не варто судити строго, адже Toyota Boshoku візьме участь у шоу CES вперше. Втім, цієї корпорації, що входить в концерн Toyota Group, в 2018 році виповнилося рівно 100 років.

Залишити відповідь