Электропикап Fisker Alaska виглянув з віддаленого твіту


Вранці 12 лютого Хенрік Фіскер зі свого айфона викладає в Twitter зображення пікапа. На перший же коментар дизайнер відповідає: «Вибачте, помилка, видалю». Ресурс Car and Driver встигає зробити скріншот і звертається із запитаннями до Fisker Inc., але там пікап не підтверджують.

У порівнянні з торішнім тизером електричний пікап Фискера сильно змінився і став більше схожим на кросовер Ocean. Вертикальні ліхтарі поступилися місцем горизонтальним, конструкція заднього борта тепер винахідливіше, всередині видніються мінімум три підголівника, що натякають на два ряди сидінь. Криво намальовані позашляхові колеса залишимо на совісті автора рендера.

Разом з кормою розкрито назва моделі, що нагадує про пікап Renault Alaskan, — клоні Навари, який списано в утиль разом з X-класом. Якщо Fisker Alaska і справді розсекречений помилково, значить, Хенрік Фіскер зовсім замотався, готуючись до березневому автошоу в Женеві, де Ocean відсвяткує європейську прем’єру. Американську ми, зізнатися, прогавили, тому надолужимо згаяне зараз.


Довжина Океану — 4640 мм, ширина — 1930, висота — 1615, колісна база невідома. Розміри кажуть, що Fisker Ocean буде грати в одному сегменті з Ягуаром I-Pace (4682 мм), Мустангом Mach-E (4724) і Мерседесом EQC (4761), Audi e-tron (4901), BMW iX3 (немає даних).

Стартова ціна виявилася простою — $37 499 (2,38 млн рублів). Після федеральних дотацій на електрокари вона знизиться до $29 999 (1,9 млн). У всі комплектації, крім базової, увійде повний привід. Потужність самого простого повнопривідника — 306 сил, а топ-версія розженеться до 96,5 км/год менш ніж за три секунди. Батарея ємністю 80 кВт•год раніше обіцяє запас ходу в 483 км. Зарядка від 150-киловаттного терміналу через роз’єм стандарту SAE Type 2 за півгодини забезпечить приріст з 15% до 80%, а це 322 км пробігу.


«У базі» йдуть 20-дюймові колеса, диски на 22 дюйма — опція. Обсяг багажника під полицею становить 566 л, без полиці — 708, при складених задніх сидіннях — 1274 л. Рейлінги і комплект для буксирування будуть доступні за доплату.


Салон розрахований на п’ятьох. Віртуальна приборка діагоналлю 9,8 дюйма доповнено проекційним дисплеєм на лобовому склі. По центру розташувався 16-дюймовий тачскрін з портретною орієнтацією. Згадані тактильні сенсорні кнопки і вражаючі візуальні ефекти.

Виробництво Океану стартує в кінці 2021-го, перші великі поставки намічені на 2022-й. Всі характеристики кросовера стануть відомі безпосередньо перед початком продажів, якщо віддалений твіт Фискера не розсекретить їх раніше. Що стосується пікапа Alaska, то йому пора готуватися до виробництва, як це роблять Tesla Cybertruck, GMC, Hummer EV, Nikola Badger, Rivian R1T і Lordstown Endurance.

Залишити відповідь