Десятимільйонний Ford Mustang зійшов з конвеєра


Напис на майданчику заводу Flat Rock спорудили понад 60 власників Мустангів кожного модельного року. А над ними пролетіли три винищувача P-51 Мустанг часів Другої світової війни. Один такий літак коштував $50 тисяч, а базовий «перший» Mustang ― майже $2400.

У березні 1964 року завод в Дірборні (штат Мічиган) випустив перший серійний Ford Mustang. Кабріолет кольору Wimbledon White з восьмициліндровим мотором Windsor 4.3 з 166 к.с. і 350 Н•м. Тяга на задню вісь йшла через триступеневий «автомат». І ось збіг ― десятимільйонний Mustang, випущений підприємством Flat Rock в Мічигані, чи не такою ж специфікації. Ювілейний автомобіль також задовольняється тканинної дахом, а кузов забарвлений в той же Wimbledon White. А так як це версія GT, то під капотом встановлений 466-сильний V8 5.0. І тільки коробка передач відрізняється ― на прогулянковому кабріолеті варто шестиступінчаста «механіка».


«Шостий» Mustang став по-справжньому світовим автомобілем. Зараз купе і кабріолети офіційно пропонуються в 140 країнах світу. І Mustang останні три роки ― самий продаваний спорткар на планеті. У 2016-му за межами США реалізували 45 тисяч машин (в Штатах ― 105 932).

Треба було 54 роки, щоб зробити десять мільйонів примірників Мустанга, який став родоначальником класу поні-карів. А ще Mustang носить звання самого популярного за останні 50 років спортивного автомобіля в Штатах. Спасибі потужним двигунам і привабливим цінам. Але продажу могли бути помітно більше. Адже після надуспішного першого покоління (до 1966-го продали мільйон Мустангів, а до 1973 року ― 2,98 млн) вийшла провальна модель другої генерації з безглуздою зовнішністю і «четвірками» під капотом. А третє покоління з-за низького попиту могло стати і зовсім останнім для культового Форда. Але гнівна реакція фанатів автомобіль врятувала від забуття.

Залишити відповідь