Carsound. Путевый нестандарт.

Всім привіт!Я вже давно пережив той вік, коли хотілося всім і кожному доводити свою правоту і лізти на барикади за правду, тому сьогодні я просто розповім про одному дуже важливому і цікавому проекті зими 2013/2014. Проект дуже багатогранний і комплексний — список робіт аж з 51 пункту, та пункти не дрібні, тому що вся установка караудіо, про яку і піде зараз мова, вмістилася в скромний один пунктик. Саме цим пунктом я і завідував, а оскільки вже давно перейшов на фінанси і адміністрування — з задоволенням поринув, згадав роки молоді… Для любителів почитати, я постараюся зберегти інтригу з моделлю автомобіля як можна довше — так буде цікавіше))Читають не перший мій блог знають — я любитель нестандартних підходів і рішень, і побачивши заголовок відразу подумали — “ну знову миш перекручується, теж мені, здивував”, але тут все не так: всі нестандартні рішення — вимушена міра, т. к. в клієнтських машинах я віддаю перевагу перевірені прийоми і не люблю ризикувати…втім, не буду забігати вперед.Приступимо! Маємо класичне купе з досить чималого розміру, але з повною відсутністю скільки б то не було прийнятних місць звичної установки динаміків:— двері суцільні— коротка торпедо— чисто номінальні стойкиВсе це ще ускладнюється тим, що категорично не можна різати/клеїти/переробляти будь-які видимі частини обшивок. Єдине доступне місце на фронті — кік-панелі покриті ковроліном, правда обсяг за ними практично відсутня, хоч розмір і дозволяє ставити туди неглибокий 16см мідбас старенького MB Quart — басить він в обсязі літр з хвостиком не буде.

Це не карпет, а заводський ковролін — виглядає куди краще, але не гнеться…просто біда! Спочатку сітки динов були закриті акустичною тканиною — це естетичніше, але навіть в процесі тестів сминалась ногами на раз — довелося відмовитися.

Зате маємо шикарних розмірів задню полицю куди легко поміщається 12″ сабик і тил…так тил, але тільки в якості басової підтримки. В якості основного виконавця був обраний зарекомендував себе в моєму списку середнячків бренд RE-Audio.

Вперше в житті ставлю млинці))) Поки не остаточний варіант захисту

Проводочки акустичні

Підсилювачі теж від RE-Audio: моноблок на саб, двухканальник на тил і четырехканальник на фронт — тобто поканалка…

схЭма

Фальшпідлога з кріпленнями

Всі на місцях, не дивлячись на те, що все під глухими фальшпанелями — інженерна краса повинна радувати око

Розв’язка 2х АКБ через силове реле

Ось тут вже можна починати вгадувати авто)))

…рулити якій поставлений 99 піонер. Ну хоч тут все стандартно — скажете ви, але не тут то було))) Це зараз я виклав вам все такою логічною і стандартної послідовності: акустика -> усі -> поканалка -> гу, насправді ж я кілька тижнів ламав голову над тим ЩО у мене вийде вписати більш-менш натурально в торпедо. Перебиралася купа варіантів від айподів з айнетом до чейнджерів у багажнику…кнопкові варіанти типу накамичи не підходили, 2дин — ніякої можливості…в результаті, на диво новоробний 99 зі строгим дизайном цілком органічно вписався в інтер’єр.

…а якщо врахувати що це на рівні коліна водія, і в очі взагалі не кидається…

Кікі теж не кидаються в очі, я упарился ловити блик сітки, щоб ви змогли побачити!

Інтер’єр

Розкриваємо карти. Пацієнт — Chevrolet Camaro

Багажник зсередини закритий суцільними панелями, виглядає цілком стоково…а головне практичний. Одна з вимог замовника — туди повинен міститися вейкборд, причому не факт, що сухе))) На кришці багажника незалежний саундбар — єдина видима деталь втручання

Полку ж, навпаки, закрита акустичною тканиною і не привертає непотрібної уваги

Що стосується отриманого звучання — воно не йде ні в яке порівняння з початковими песимістичними очікуваннями через неканонічність установки. Так, система не набрала б максимум за сцену на змаганнях, але тут це нікому і не потрібно…зате вона вразила мене своїм оксамитовим і м’яким звучанням вже при першому настроечном включенні після 2х днів розминки. При цьому 12″ саб в зя, в невеликому салоні, та ще й навантажений заднім склом, що робить все що потрібно для комфортного прослуховування музики різних жанрів. Тил ніяк не видає своєї присутності, але це вже налаштування, зате доповнює басовий потенціал фронту до потрібного рівня, щоб зістикувати його з сабом. Загалом, вимушені нестандартні рішення виявилися цілком вдалими)))Наостанок, кілька фоток закінченого проекту.

SS RS 69

Залишити відповідь