Богдан і ВАЗ 2110: подібності та відмінності

Вступ

Полюбився багатьом ВАЗ 2110 у великих кількостях випускався протягом 12 років на Автовазі. Все це час він був самим популярним, найбільш престижним і дорогим вітчизняним автомобілем, але у 2007 році його замінила Лада Пріора. І все ж історія «десятки» на цьому не завершилася — з грудня 2009 року українською автомобільною корпорацією Богдан випускався оновлений ВАЗ 2110 під назвою Богдан 2110.

жаль, в квітні 2014 року в корпорації “Богдан” оголосила про припинення співпраці з АвтоВАЗ, а отже, випуск всіх модифікацій «десятки» був припинений. Тим не менш продажу нових машин цієї моделі все ще здійснюються — на складах деяких дилерів і самого виробника Богдан 2110 зберігся. А оскільки нестачі в запчастинах на Lada 110 не буде, то вони ще довгий час будуть присутні на дорогах колишнього СРСР. Тому розібратися, чим відрізняється ця «ліцензійна» машина від старої ВАЗ 2110 буде зайвим, тим більше поновлення вносилися в конструкцію на початку випуску, а останнє оновлення ВАЗ 2110 Богдан було в 2012 році.

Модель отримала змінений бампер

Моделі Богдан, комплектація

Крім ВАЗ Богдан 2110 на російський ринок поставляється Богдан 2111, у продажу знаходиться ще одна модель Богдан 2112, але до нас в країну вона ніколи не поставлялася. Комплектуються представлені моделі двома двигунами:

  • ВАЗ 21114, 80 л. с.
  • ВАЗ 21124, 89 л. с.

Двигуни можуть бути 8-ми, а також 16-ти клапанними, всі вони об’ємом 1,6 л.

Двигун Богдан

Всі модифікації 2110 Богдан оснащені звичної 5-ти ступінчастою МКПП. Виробник планував оснастити машини безступінчатим варіатором і, причому, навіть європейського виробництва, але цього так і не судилося збутися. А було б цікаво — нею планували комплектувати найдорожчу 2110 Богдан CROSS.

Салон автомобіля зробленого в Україні абсолютно не відрізняється від старого вазовского, хоча на сайті компанії Богдан розміщено фото з підписом, що це машина з оновленим інтер’єром. Теж можна сказати і про кузові ліцензійної машини — всі розміри повністю збігаються з старої «десяткою».

Салон Автомобіля

Так в чому ж різниця?

І все-таки оновлення присутні, причому іноді суттєві деякі 2110 ВАЗ Богдан обладналися більш сучасної підвіскою від Лада Пріора. Також неважко помітити, що багато українських машини мають відмінний від попередниці бампер, грати радіатора. Ліцензійна «десятка» має нові задні ліхтарі (2111 задовольняється старими). Все ж сильно змінилися комплектуючі: диски, шини, багато іншого українського виробництва.

Складання виробник здійснював на новому німецькому обладнанні, тому заявлялося, що її якість істотно вище ніж на Вазі, але, як і раніше іноді новеньких салонах автовласники знаходять валяються гвинти, які вони: забуті, отвинтившееся або просто не вкручені встановити важко, але факт очевидний. Крім того, відгуки власників Богдан 2110 свідчать про те, що, як і колись у зазори між крилом і капотом іноді просовується палець.

Ще одним нововведенням була нова технологія фарбування, про що було заявлено разом з продовженням гарантії на наскрізну корозію до чималих 6 років. Це підтверджували одночасно з’явилися в новинах та інтернеті ролики, як роботи занурювали негативно заряджені кузова українських «десяток» у ванни з позитивно зарядженими ґрунтовками і тд.

Задні ліхтарі

Якщо ж послухати відгуки власників Богдан 2110, то:

  1. 1. Візуально розрізнити старий/новий варіанти фарбування неможливо;
  2. 2. Нечасто, але все ж зустрічаються скарги водіїв перших Богданов на так звані «рижики» — дрібні плями корозії, пробиваються в районі багажника, деяких інших місцях. В подальшому цей недолік усунули.

Висновки

Думка фахівців про Богдан 2110, відгуки власників в даному випадку єдині:

  1. 1. Український Богдан перейняв всі кращі риси попередниці Lada 110, а саме просторий салон, простоту управління, непогану аеродинаміку, помірний «апетит»;
  2. 2. Також у «спадок» перейшли багато «дитячі хвороби», а точніше, не доведена до ідеалу конструкція авто.

Залишити відповідь