Ательє Brabus пристрелялось до пікапу Mercedes X-класу


Поряд із зміненою решіткою і бампером пікапу дісталася купа світлодіодів: 24 штуки двома блоками встановлені на даху, ще дві смужки ходових вогнів розмістилися під протівотуманкамі.

Умільці з Боттропа взялися за Mercedes-Benz X-класу до виходу його топової версії X 350 d 4Matic (258 к. с., 550 Н•м). Тепер Brabus почав чаклувати, і над нею, а поки німці показали, на що можна перетворити модифікацію X 250 d 4Matic (190 л. с., 450 Н•м). Установка пакета доробок D4 PowerXtra в будь-якому авторизованому сервісі Мерседеса займе одну годину, але потім турбодизель 2.3 dCi від альянсу Renault−Nissan буде видавати вже 211 л. с. і 510 Н•м. Таким чином час розгону до сотні скоротиться на 0,3 с (до 11,5).


Корму прикрасили чотири вихлопних патрубка, а машину в цілому — 20-дюймові колісні диски Monoblock X, розроблені спеціально для пікапа. Вони укомплектовані шинами Continental, Pirelli або Yokohama розмірності 285/45 R20.


Інтер’єр майже не чіпатимуть. Додано пороги з нержавіючої сталі і алюмінієві аксесуари начебто накладок на педалі. Але обіцяна ексклюзивна обробка шкірою і алькантарою будь-якого кольору.

Перший постріл по X-класу, очевидно, слід вважати пристрелочным. Хоча трьохпроменева зірка залишилася тільки на кермі, Mercedes всупереч традиції не перейменовано в Brabus з цифровим індексом і не розміщено в онлайн-конфігураторі, так що ціна невідома. Наостанок зауважимо, що версія X 250 d пропонується в Росії за цінами від 3 169 000 рублів.

Залишити відповідь